SZUKAJ

Wózki serwisowe do opon

W rzeczywistości, montaż opon na ciężarówkachnieznacznie różni się od podobnych prac na samochodach. Jedyną różnicą jest pracowitość procesu. Opony do samochodów ciężarowych różnią się znaczną masą i wymiarami, co automatycznie zmienia instalację w bardzo trudne zadanie.

Funkcje instalacji w terenie

Do przeprowadzania montażu opon w transporcie towarowymsamochody nie mogą się obejść bez specjalnego podnośnika, który może podnieść transport wraz z ładunkiem. Po rozładunku ciężarówka na środku ruchliwej autostrady jest po prostu nieracjonalna, jeśli chodzi o marnowanie czasu i wysiłku. Pozbycie się takich problemów jest potencjalnie zdolne całoroczne usługi w zakresie opon cargo w St. Petersburgu. Terminowa wymiana starych opon wyeliminuje możliwe problemy podczas jazdy.

Aby ustabilizować podnośnik pod względem zgodnościgleby, konieczne jest znalezienie gęstej podszewki w postaci płyty, która równomiernie rozprowadzi ładunek po całym jego obszarze. Aby spłaszczyć opony, używane są opony mocniejsze niż łopatka i, jeśli to konieczne, młot kowalski.

Trudno jest o proces instalowania opon w terenie, o braku mocnej sprężarki zdolnej do osadzenia opony w miejscu.

Zalety serwisu opon ciężarowych na SRT

W ostatnich latach właściciele ładunkówpojazdy samochodowe coraz częściej sięgają po niezależną wymianę opon, szukając pomocy z najbliższych punktów serwisowych. Tylko w tym przypadku nie ma potrzeby przeciążania samochodu uciążliwymi urządzeniami montażowymi.

Wszystkie prace opony na stacjachkonserwacja dzisiaj odbywa się bez użycia siły fizycznej mistrzów. Pneumatyka i elektrycy wykonują zadania. W drodze na drogę po wymianie opon na precyzyjne wyposażenie, kierowca będzie mieć pewność, że koło nie spadnie po drodze.

Nowoczesne wyposażenie do montażu opon

Autorskie usługi samochodowe, częstomieć elektryczne wulkanizatory, które mogą zamykać uszkodzone obszary opony przez kilka minut. Najnowsze modele wulkanizatorów są wyposażone w zegary, które zapobiegają przegrzaniu lub niedogrzaniu zainstalowanej łaty.

Pompowanie kół ciężarówki kapitana odbywa się w specjalnej klatce, zaprojektowanej w celu ochrony przed możliwą eksplozją. Sam proces znajduje się pod kontrolą operatora w trybie automatycznym.

Obowiązkowy końcowy etap frachtuwyważanie opon przy użyciu precyzyjnego sprzętu komputerowego. Brak wyważenia prowadzi do szybkiego zużycia opon. Z kolei koszt nowej importowanej gumy na rynku krajowym jest dość wysoki.

Jak widać, montaż opon ciężarowych jest dość skomplikowanym procesem. Dlatego lepiej zrezygnować z inicjatywy i powierzyć ją doświadczonym mistrzom zgodnie ze wszystkimi zasadami bezpieczeństwa.

  • Ocena: