SZUKAJ

DAF XF 95: przegląd ciągników siodłowych (cechy, opinie)

Rozwój holenderskiego przemysłu w zakresiebudowa maszyn na terytorium Rosji, a także innych krajów przestrzeni poradzieckiej nie cieszy się dużą popularnością i rozpowszechnieniem. Obecność małych centrów dealerskich i usług jest raczej rzadkością niż regularnością. Należy jednak zauważyć, że maszyny DAF są szeroko słyszalne. Często mówi się o kierowcach ciężarówek, a same samochody działają z powodzeniem w przedsiębiorstwach krajowych.

Najpopularniejszy i najczęściej spotykanyto model DAF XF 95. Pojazd z takim numerem modelu jest produkowany od ponad 30 lat. Powstało wiele różnych pokoleń dostosowanych do współczesnych warunków. Pierwsza maszyna DAF z indeksem 95 pojawiła się w 1987 roku.

daf xf 95

Historia stworzenia

Został pierwszy ciągnik z modelem 95przenośnik z powrotem w odległym 87-tym roku ubiegłego wieku. To był prosty, ale jednocześnie dość niezawodny samochód. Ciągnik DAF XF 95 został ustawiony jako samochód zaprojektowany do długich i stałych podróży. Całkowita długość pokonanego roku była znacznie wyższa niż 150 tysięcy km.

W rezultacie powstał samochód,który ma stabilny popyt na rynku takiego sprzętu. Firma DAF, dzięki modelom 95. i 85., umocniła swoją pozycję na rynku motoryzacyjnym w Europie. Postęp techniczny nie zmienił się w jednym miejscu, a decyzja o udoskonaleniu modelu 95 pojawiła się po 10 latach pewnej pracy. Już w 1997 roku wprowadzono nową, znaczącą ulepszoną wersję.

daf 95 xf Charakterystyka

Ulepszony samochód o zaktualizowanej nazwie

Aby uniknąć problemów zznakowanie, nazwa modelu ma oznaczenie alfabetyczne. DAF XF 95 - ten napis znajdował się na korpusie ciągnika. Litery XF w dosłownym tłumaczeniu oznaczają "bardzo głośno". Jest to oświadczenie inżynierów firmy, że stworzyli technikę, która może pracować na pełnych obrotach. Nie były to puste słowa ani ruch marketingowy: marka XF kryje w sobie wytrzymałość i wyjątkowy charakter samochodu.

Około jednorazowo wraz z wydaniem nowej wersji DAFCiągnik XF pojawia się na terytorium Rosji. Pierwsze opcje (warto zauważyć, niezbyt tanie) nie zawiodły kupujących. W rezultacie maszyna opłaciła się całkowicie. DAF XF 95 na rynku wtórnym był droższy od konkurentów, jednak w żaden sposób nie wpłynął na ich popularność. Kochali traktor ze względu na jego wydajność i niezawodność.

ciągnik siodłowy daf xf 95

Kabina

Twórcy uwzględnili wszystkie komentarze i stworzylicałkowicie nowa kabina, w której praktycznie można było stać na pełnej wysokości i cicho się poruszać - nic nie przeszkodziło. Wewnątrz znajdowały się dwa miejsca przystosowane do spania. Śpiwory zostały połączone ergonomiczną drabinką. Inżynierowie pożyczyli podobną technologię specjalistom z branży budowy samochodów. Górna półka jest taka sama.

Wysokiej jakości dekoracja wnętrz i wspaniałaErgonomia znacząco wpłynęła na popularność modelu DAF XF 95. Wnętrze nie jest pozbawione elegancji, a wszystko jest dość kompaktowe, aby wygodnie korzystać z urządzeń. Codziennie na drogach publicznych takie ciągniki stają się coraz bardziej.

salon daf xf 95

Element mocy

Początkowo linia XF była wyposażona w silniki12,7 litra. Jednostki napędowe różniły się między sobą maksymalną mocą, która wahała się od 380 sił do 483. DAF 95 XF 430, którego właściwości spełniały wszystkie podane wymagania, był szczególnie popularny wśród klientów. Ten silnik to świetne połączenie mocy i oszczędności. Z biegiem czasu, jednostki zostały opracowane o wiele bardziej potężne.

Nowy silnik mógł się pochwalić objętością 14 litrów, rozwijając 530 sił, które odpowiadały standardom EURO-2 przyjętym w tym czasie.

Po pojawieniu się ciągnika DAF XF 95rynek rosyjski i drogi państw WNP musiały poważnie zmodyfikować silnik. Przede wszystkim projektanci zastąpili elektronikę, ponieważ została ona stworzona na podstawie obliczeń przeprowadzonych zgodnie z amerykańskim systemem pomiarowym. Z biegiem czasu elektronika została przeniesiona do systemu metrycznego. Rozwiązano wszystkie problemy z dodatkowym dekoderem blokowym. Ponadto konieczna była zmiana napięcia w sieci z 12 V, przyjętego w Stanach, do 24 V, powszechnego na rynku rosyjskim.

daf 95 xf 430 Dane techniczne

W nowym tysiącleciu wraz z aktualizacją

W 2000 r. DAF XF 95 nieco się zmieniłwygląd, wprowadzono pewne zmiany techniczne. Oznaczenie XF zmieniło swoje położenie na ciele, pozostało bez numerów. Teraz dumny emblemat zdobi lewą stronę kaptura. Ponadto twórcy postanowili wymienić amerykańskie silniki. Było wiele powodów, które utrudniały pracę maszyn w Europie i WNP.

Główną wadą amerykańskich elektrowni- wybredność wobec materiałów palnych. Większość europejskich i rosyjskich stacji paliw w większości przypadków nie może zagwarantować, że paliwo będzie wysokiej jakości. W wyniku tego dochodzi do różnego rodzaju awarii, którym towarzyszy niestabilna praca silnika i układu odpowiedzialnego za recykling spalin.

Drugi najważniejszy problem - oryginałzapasowe przedmioty. Jeśli oryginalne holenderskie części są bardzo trudne do znalezienia, to amerykańskie jest jeszcze trudniejsze. W rezultacie część mocy maszyny podlegała modernizacji i wymianie silnika.

specyfikacja daf xf 95

Specyfikacje techniczne

W nowym tysiącleciu DAF XF 95 pojawił się z nowymsilnik, który był świetnym zamiennikiem amerykańskich odpowiedników. Ponieważ jednostka napędowa używała silnika oznaczonego XE390C o objętości 12 litrów. Jest znacznie mniejszy i lżejszy, ale mimo to nie przeszkadzał mu rozwinąć mocy 530 litrów. c. Nowa wersja spełnia już standardy EURO-3.

Tylko transmisja się nie zmieniła. Na wszystkich XF 95 był punkt kontrolny od firmy ZF. Jest to 16-biegowa instrukcja z dodatkowym separatorem. Takie konstrukcje są popularne wśród ciągników tej klasy, ze względu na łatwość obsługi, jak również ich trwałość. Zalecany okres wymiany środka smarnego w skrzyni manualnej wynosi 90 tys. Km.

Dostępne są dwie opcje automatycznej skrzyni biegów z 12- i 16-biegowymi skrzyniami biegów, ale są one wykonywane tylko przez rezerwację.

Sprzęt do biegania

Z przodu jest zwykle w tej klasie sprzętutyp zawieszenia sprężynowego. Tylny - pneumatyczny, w połączeniu z wbudowanym układem sterowania. Na rynku wtórnym można znaleźć DAF 95 XF, którego charakterystyka będzie nieco inna od popularnych przykładów. Model wyposażony jest w dodatkowy mostek podnoszący, w większości przypadków jest to konstrukcja podwozia o wymiarach 6 na 2.

W zaktualizowanej wersji stare hamulce bębnowe zostały zastąpione nowocześniejszymi hamulcami tarczowymi. Taka niewielka zmiana znacznie poprawiła bezpieczeństwo samochodu.

Emerytura

Zwolnienie samochodu z oznaczeniem DAF XF 95kontynuowany do 2007 r. Mniej więcej w tym samym czasie firma DAF wprowadziła nową linię ciągników z oznaczeniami XF 85 i CF 95. Te dwa modele stały się odbiornikami legendarnego modelu 95 XF. Nadal podbijają autostrady i autobahny, ale mają bardziej nowoczesne podwozie. Wzmocniono wzmocnione amortyzatory i nową kabinę. Nowa generacja jest znacznie lżejsza i trwalsza.

ciągnik siodłowy daf xf 95

Recenzje

Wielu właścicieli mówi o DAF XF 95,którego parametry techniczne są w stanie przyćmić dane dowolnego konkurenta, jako jednego z najlepszych traktorów w swojej klasie. Ale nie wszystko jest tak dobre, jak się wydaje na pierwszy rzut oka.

Niektórzy kierowcy mówią, że kiedydziałanie maszyny w trudnych regionach Rosji, znacznie traci konkurencję. Jedyne "bolesne" miejsce ciężarówki - CAT. Wiele osób skarżyło się na łożyska wału wyjściowego, a także na satelity w sprzęgłach napędowych. Najgorsze jest to, że nie zawsze udaje się zidentyfikować usterkę. Problem pojawia się w najbardziej nieodpowiednim momencie, nie ma znaczenia, czy samochód jedzie pusto na autostradzie i przy dużej prędkości, czy rozciąga się w warunkach miejskich.

Jeśli występują problemy z łożyskiem, toprawie niemożliwe, aby wyłączyć sprzęt. Jeśli przekładnie są nadal włączone, a przycisk modulatora nie zawsze działa na czas, jest to pierwszy sygnał, że nadszedł czas, aby przejść do serwisu, aby naprawić skrzynię biegów. Kierowcy są zadowoleni, że części zamienne są znacznie tańsze niż najbliższy konkurent IVECO.

  • Ocena: