SZUKAJ

Zasada działania i automatyczna skrzynia biegów (automatyczna skrzynia biegów)

Automatyczna skrzynia biegów jest jedną z nichróżnorodne przekładnie samochodowe, które zapewniają przenoszenie momentu obrotowego silnika na koła. Główną cechą tego pudełka jest to, że wybiera i przełącza biegi bez interwencji kierowcy, zgodnie z aktualnymi warunkami jazdy. W dzisiejszym artykule postaramy się dowiedzieć wszystkich cech automatycznej skrzyni biegów, urządzenia i zasady działania.

zasada działania i automatyczne urządzenie transmisyjne

Klasyczna automatyczna skrzynia biegów składa się z następujących części:

  • Sprzęg hydrauliczny. Ten szczegół jest najbardziej złożony i nieodzowny w działaniu automatu. To ona przekazuje moment obrotowy z LODU na koła. Znajduje się pomiędzy przekładnią a silnikiem spalinowym.
  • Przekładnie planetarne. Ich funkcją jest także przekazywanie mocysilnik do prowadzenia samochodu. Jedyną różnicą jest to, że przekładnie planetarne wykonują pośrednią transmisję momentu mocy (sprzężenie hydrauliczne działa bezpośrednio).
  • Sprzęgło cierne. Przełącza skrzynię biegów poprzez rozłączenie i komunikację elementów automatycznej skrzyni biegów.
  • Przeciążenie sprzęgła. Został zaprojektowany, aby zmniejszyć wpływ w poprzednim mechanizmie podczas zmiany prędkości samochodu.
  • Łączenie wałów i bębnów.

Zasada działania i automatyczne urządzenie transmisyjne

Ta transmisja składa się z zestawu szpul,kierowanie przepływu oleju przekładniowego do sprzęgła ciernego i tłoków pasów hamulca. Położenie szpuli ustawia się za pomocą dźwigni selekcyjnej. Tak więc, po włączeniu określonego trybu ("Drive" na przykład) skrzyni biegów i naciśnięciu pedału przyspieszenia, silnik przenosi moc na koła, podczas gdy w operację zaangażowanych jest kilka biegów (w sekcji na drugim zdjęciu widoczna jest ich konstrukcja). Jest to zasada działania i automatyczna skrzynia biegów urządzenia.

Automatyczna skrzynia biegów i zasada działania

Warto również zauważyć, że skrzynka automatyczna podzielona jest na dwie kategorie zgodnie z zasadą działania:

  • Urządzenia hydrauliczne.
  • Elektroniczny.

Pierwszy typ ma następującą zasadę działania iautomatyczna skrzynia biegów. Tutaj ciśnienie oleju jest wykorzystywane z regulatora odśrodkowego przez automatykę hydrauliczną. Regulator z kolei jest podłączony do wału wyjściowego automatycznej skrzyni biegów. Dodatkowo w zasilaniu olejem hydraulicznym aktywuje się, gdy kierowca naciśnie pedał przyspieszenia. Skrzynia biegów otrzymuje wtedy informację o swoim położeniu, w wyniku czego szpule są przełączane, a także dalszy ruch lub zatrzymanie samochodu.

urządzenie i naprawa automatycznej skrzyni biegów

Jeśli chodzi o elektroniczną automatyzację, tutajzasada działania i urządzenie do automatycznej skrzyni biegów to użycie elektromagnesów, które przesuwają szpule w obudowie przekładni. Kable tych części trafiają do elektronicznego modułu sterującego skrzyni biegów. Ostatni element decyduje się na ruch elektromagnesu, biorąc pod uwagę pozycję pedału gazu, aktualną prędkość pojazdu i pozycję dźwigni selekcyjnej.

Jak widać, obie przekładnie mają podobną zasadę działania i urządzenie. A przy okazji, naprawa automatycznej skrzyni biegów jest równie kosztowna dla obu skrzyń.

  • Ocena: