SZUKAJ

W jaki sposób przeprowadza się regulację zaworów VAZ 2109?

Pod wieloma względami zależy od użyteczności samochodustan silnika, układu paliwowego i wydechu spalin. A jeśli twój VAZ nagle zaczął tracić moc, a od jego rury wydechowej słychać "strzały", oznacza to, że maszyna wymaga regulacji zaworów. VAZ 2109 jest zaprojektowany w taki sposób, że jego konstrukcja jest podobna do 99. Łady i G8, więc właściciele tych samochodów również będą zainteresowani tym artykułem.

Regulacja zaworu VAZ 2109

Instrukcja regulacji ręcznej

Przede wszystkim musimy przygotować wszystkoodpowiednie narzędzia. Do pracy potrzebujemy szczelinomierza, a także 2 klawiszy dla 13 i 17 milimetrów. Dzięki tym narzędziom możesz bezpiecznie zabrać się do pracy.

W jakiej kolejności pracujesz?

Najpierw trzeba obrócić wał korbowyw pozycji BMT. W tym celu obrócić mechanizm, aż wszystkie oznaczenia na gwiazdce i na obudowie skrzynki wałka rozrządu pokrywają się z nim. Następnie wykonuje się regulację zaworów. VAZ 2109 ("dziewięć") jest naprawiany w następujący sposób. Na początek szósty i ósmy zawór są regulowane. Następnie przejdź do czwartego i siódmego. Ale przed wyregulowaniem ostatniej pary zaworów konieczne jest obrócenie wału korbowego o 180 °. Obracaj tylko zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Następnie obróć wał korbowy o 180 °. Ale teraz luzy w zaworach VAZ 2109 numer I i III są regulowane. Następnie powtórz poprzedni krok i przejdź do szczegółów pod numerami 5 i 2.

luzy zaworowe VAZ 2109

Jak regulowana jest luka?

A teraz bardziej szczegółowo o tym, jakRegulacja zaworu VAZ 2109. Najpierw włożyć sondę w szczelinę między krzywką a dźwignią wałka rozrządu. Jeśli przejedzie bez dużego wysiłku, oznacza to, że nie jest konieczna regulacja części. Jeśli rysik utknie w szczelinie lub odwrotnie, zbyt swobodnie, ustawienie zaworów VAZ 2109 jest obowiązkowe. W takim przypadku weź dwa karabinki na klucze 13 i 17, a następnie zwolnij nakrętkę zabezpieczającą śruby regulacyjnej. Teraz szczelinę należy obrócić do pożądanego kąta. Wszystko, na tym etapie, regulacja zaworów jest zakończona.

Jaka jest wartość luki w "dziewięciu"?

Ogólnie biorąc pod uwagę wszystkie samochody krajowewartość jest taka sama, niezależnie od tego, w jaki sposób jest tam ustawiony czas. Wielkość szczeliny powinna wynosić dokładnie 0,15 milimetra. Jeśli ta wartość jest mniejsza lub większa od normy, musisz dokonać korekty.

Wniosek

Oczywiście praca silnika po tych pracach będziebardziej stabilny, ale nie warto mieć nadziei na wzrost mocy ponad normę. Aby to zrobić, właściciele często robią tuning gaźnika VAZ 2109. Jak to zrobić, powiemy ci szczegółowo w oddzielnym artykule.

gaźnik tuningowy VAZ 2109

I na koniec, jak częstoUstawiono zawór VAZ 2109. Ponieważ samochód stale się zużywa, proces ten należy wykonać co najmniej 20-30 tysięcy kilometrów. Regulacja odbywa się również podczas analizy głowicy cylindra i bez awarii. Były to wszystkie zalecenia dotyczące pomyślnej regulacji zaworów.

  • Ocena: