SZUKAJ

Ford Taunus - rekordzista modyfikacji

Historia Ford Taunus rozpoczęła się w odległym 1938 rokuw Niemczech Zachodnich w fabrykach amerykańskiego koncernu Ford. Samochód został wyprodukowany w klasie małych samochodów. Ford Taunus był jedną z najbardziej zaawansowanych technologicznie maszyn tamtych czasów, a jej konstrukcja pozwalała prowadzić łańcuch nieskończonych modyfikacji, dość różnorodnych i skutecznych. W sumie jest 35 różnych modeli Ford-Taunus z coupé i sedanem, dwudrzwiowymi modyfikacjami i czterodrzwiowymi silnikami o dużej mocy i ekonomicznymi. Należy jednak zauważyć, że z powodu całej różnorodności marka Ford Taunus prawie w stu procentach łączyła części zamienne do silnika i podwozia.

ford taunus
Ford Taunus należał do tej kategoriinazywane samochody rodzinne pod względem bezpieczeństwa i komfortu. Niemcy byli gotowi kupić samochód, uważając go za swój wiek, zwłaszcza, że ​​nazwa Taunus pochodzi z górskiego pasma Taunus, położonego w pobliżu Kolonii. Samochód był dokładny, niezawodny, miał przestronne wnętrze, miał wszystko, czego potrzebował, a nawet więcej. Większość modyfikacji Taunusa zostało wyprodukowanych z napędem na tylne koła, który był uważany za klasyczny motoryzacyjny i lubiany przez prawie wszystkich klientów. Jednak były dwie linie produkcyjne, P4 i P6, które produkowały pojazdy z napędem na przednie koła. Zostało to zrobione głównie ze względu na powody postępu, mówią, i nie stoimy w miejscu, ale także ze względu na niemiecką młodzież, która ciążyła w kierunku nowo odkrytych czynników w sferze motoryzacyjnej.

ford taunus 1980
Ford Taunus - rekord liczby modyfikacji iprawdopodobnie sensowne jest śledzenie chronologii najbardziej znaczących reinkarnacji tej niezwykłej maszyny. Tak więc Ford Taunus po raz pierwszy zjechał z linii montażowej w postaci dwudrzwiowego sedana z silnikiem benzynowym o mocy 35 KM. Ciało samochodu można było sklasyfikować jako rodzaj "coupe", ale w konturach nie było śladu sportowego, a dźwignia zmiany biegów znajdowała się na kolumnie kierownicy, co początkowo oznacza spowolnienie. Maksymalna prędkość tego Taunusa wynosiła tylko 105 km / h, więc wszystko się zbiegało. Ten model powstał przed wojną w 1941 roku.

Ford Taunus
W latach powojennych produkcja samochodów marki FordTaunus rozpoczął się od postaci bardzo osobliwej formy, garbowanej ze wszystkich stron. Samochód był jak bajka. Jednak silnik dodał trochę energii, chociaż prędkość jazdy spadła. W 1952 roku Taunus stał się bardziej płaski i szybszy, ciało tradycyjnie pozostało dwudrzwiowe, ale kabriolet z kabrioletem był seryjnie produkowany. Rok 1953 był naznaczony pojawieniem się Taunusa wraz z ciałem kombi. Samochód był trzyszybki, co oczywiście nie wystarcza na tę klasę, aw następnym roku w Ford Taunus już 4-biegowa skrzynia biegów z synchronizatorami. W 1955 roku silnik "Ford Taunus 15M" osiągnął pojemność 1,5 litra, przy czym silnik ten rozwijał prędkość 130 km / h.

taunus w skrajnej sytuacji
Następnie przez wiele lat Ford Taunusnieznacznie zmodyfikowany, aw 1964 pojawił się kilka modyfikacji z korpusami trzech typów: sedan, dwudrzwiowe coupe i kombi. W 1967 roku samochód otrzymał nowy silnik produkuje 125 KM, który popchnął projektantom opracowanie automatyczna skrzynia biegów, która została wykonana. Następnie Ford Taunus został zmodyfikowany po raz kolejny, a wynik tej zawiesiny stal przedniej Ferzon całkowicie nowy tablicy rozdzielczej, konsoli i tak super-nowoczesne wysokich oparć, zagłówków, które nie były już potrzebne. Ford Taunus z 1980 roku pozostał niezmieniony aż do zakończenia produkcji w 1982 roku, kiedy Taunus zastąpił nowego Forda Sierra.

  • Ocena: